Skanska renoverar den norrgående I-395-bron över Potomacfloden i USA för USD 113 M, cirka 1,1 miljarder kronor
- Kursreaktion
- −1,5 %
- Nästa stängning
- RVOL vid samma tid
- Saknas
- 18 sep.
- RVOL mot heldag
- 1,5×
- 18 sep. · 20 dagars snitt
Aktiekurs
Mätpunkter & underlag
Aktien 18 sep.
- Senaste kurs
- 269,9 SEK
18 sep. 17:30
- Föregående stängning
- 271 SEK
2026-09-17
- Handlad volym
- 903 700 aktier
18 sep. 17:29
- Jämförelseunderlag
- 0 handelsdagar · preliminärt
18 sep. mot föregående stängning
−0,4 %RVOL vid samma tid jämför den kumulativa volymen med samma klockslag tidigare handelsdagar. RVOL mot heldag jämför med snittet för 20 hela handelsdagar. Det är bolagets handel, inte volym orsakad av nyheten.
Handelsdagen ovan är senare än nyhetens första börssession.
Leverantörens stängningskurs; justering för bolagshändelser är inte verifierad.
Nästa handelsdags stängning
- 1 min efter öppning
- 0,0 %
- 5 min efter öppning
- +0,2 %
- 15 min efter öppning
- +0,2 %
- 1 tim efter öppning
- −0,3 %
- Vid stängning
- +0,3 %
- Nästa handelsdags stängning
- −1,5 %
- Föregående stängning (minutkurs)
- 7 sep. 17:30
- Önskad mättid
- 9 sep. 17:30
- Faktisk avläsning
- 9 sep. 17:30
- Beräkning uppdaterad
- 9 sep. 20:43
- Volym / normalt · Från öppning · 15 min
- 2,1×
- Volym / före · Från öppning · 15 min
- Saknas
23 085 aktier · 8 sep. 09:00–09:15
Volym: första 15 hela minuterna · 15 av 15 minuter.
* Preliminärt · 12 jämförbara handelsdagar.
Före/efter: perioden går utanför börsdagen.
Hela minuter jämförs med samma klockslag tidigare handelsdagar. Minuten som överlappar nyheten ingår inte. Volymen visar aktivitet kring nyheten, inte hur mycket handel den orsakade.
Yahoo Finance · minutdata, inte verifierad realtid. Endast avslutade minutstaplar används; avläsningen får ligga högst två minuter före mättiden.
Perioden räknas från nästa börsöppning och jämförs med föregående börsdags sista tillgängliga minutkurs.
Aktiekurvan visar bolagets handel. Mätpunkterna ovan är separat sparade nyhetsreaktioner. Samband i tid är inte bevis på orsak; andra nyheter och bolagshändelser är inte borträknade.
Läs hela källtexten
Skanska har tecknat avtal med District Department of Transportation i samarbete med Federal Highway Administration om att renovera den norrgående I-395-bron över Potomacfloden, som förbinder Arlington i Virginia med Washington, D.C., USA. Kontraktet är värt USD 113M, cirka 1,1 miljarder kronor, vilket kommer att inkluderas i orderingången för USA för det tredje kvartalet 2026.
Skanska har tecknat avtal med District Department of Transportation i samarbete med Federal Highway Administration om att renovera den norrgående I-395-bron över Potomacfloden, som förbinder Arlington i Virginia med Washington, D.C., USA. Kontraktet är värt USD 113M, cirka 1,1 miljarder kronor, vilket kommer att inkluderas i orderingången för USA för det tredje kvartalet 2026. Projektet omfattar byte av klaffbrons påseglingsskydd vid brofästena samt broräcken, liksom renovering av överbyggnad och underbyggnad på anslutande brospann. Som en del av renoveringen och uppgraderingen kommer Skanska även att bygga om den nuvarande cirka 53 meter (175 fot) långa dubbelklaffbron till en fast bro utan öppningsbar spannkonstruktion. Arbetet har påbörjats och beräknas vara färdigställt under tredje kvartalet 2029. För ytterligare information kontakta: Andreas Joons, pressekreterare, Skanska AB, tel 010 449 04 94 Direktlinje för media, tel 010 448 88 99 Detta samt tidigare pressmeddelanden finns också på www.skanska.com. [1]: http://www.skanska.com
Källor & underlag